ディーゼル完全終了のお知らせ。ディーゼルエンジンの排ガスに発がん性 最も危険に分類される|終了速報 忍者ブログ

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ディーゼル完全終了のお知らせ。ディーゼルエンジンの排ガスに発がん性 最も危険に分類される

1 : マーブルキャット(千葉県):2012/06/14(木) 07:16:15.08 ID:qXgG29NA0 ?PLT(12001) ポイント特典

世界保健機関(WHO)の専門組織、国際がん研究機関(本部フランス・リヨン)は
12日、ディーゼル排ガスが「発がん性が十分認められ、肺がんの危険性を高める」
との調査結果を発表した。
同機関は1988年に発がん性を示す可能性が高いとしていたが、今回、より一層の
危険性を強調したことになる。

最近では、先進国を中心に乗用車やトラックなどのディーゼル排ガス規制が
強化されている。同機関はこれによってどれだけの改善効果があるのかは
「今後の研究課題」としているが、さらなる規制強化の呼び水になる可能性もある。

ガソリンの排ガスについては、発がん性が「限定的ながら認められる」と発表。
89年の調査結果から評価を変えなかった。発がん性の評価は5段階で、
ディーゼル排ガスは最も危険性が高い段階。
88年の調査では危険性が高い方から2番目に分類されていた。
ガソリン排ガスは3番目に分類されている。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/science/news/120613/scn12061308410000-n1.htm
■WHO http://www.who.int/en/
 12 June 2012 IARC: DIESEL ENGINE EXHAUST CARCINOGENIC (PDFファイル)
 http://press.iarc.fr/pr213_E.pdf


転載元 http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1339625775

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4 : リビアヤマネコ(福岡県):2012/06/14(木) 07:21:21.70 ID:NouqGk2t0
タバコと比べてどうなの?

12 : コラット(関東・甲信越):2012/06/14(木) 07:28:27.41 ID:Q8ifQX1u0
>>4

ヨーロッパはディーゼル車が多いから、そっちのデータと日本とかアメリカのデータ、車の普及率がそれ程じゃなくて喫煙率の高い東南アジアあたりのデータを並べれば、多少は目安になるんじゃない?

もちろんタバコは身体に悪いけど、悪者にされすぎだろうな。


22 : ハイイロネコ(岡山県):2012/06/14(木) 07:35:52.78 ID:Neyr09NB0
>>4
タバコみたいにマフラー咥えて排ガス吸って比べてみれば?


5 : リビアヤマネコ(福岡県):2012/06/14(木) 07:23:51.12 ID:NouqGk2t0
>肺がんの危険性を高める

タバコは肺がんの原因になるとか言ってるけど
喫煙者は激減してるのに肺がんの発生率は変化なく横ばい
ってことはタバコ以外に原因があるってこと

8 : スフィンクス(兵庫県):2012/06/14(木) 07:26:46.83 ID:nRxPGDyl0
>>5
ディーゼルに発がん性あるんだったらもうタバコ関係ないしな


27 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 07:40:12.04 ID:k3/6ifr40
>>8
タバコをたくさん吸ってる奴は、からだが臭い、息はさらに臭い。
おれも、15年前は吸ってたけど、本人はきずかない。


76 : デボンレックス(東京都):2012/06/14(木) 09:29:53.56 ID:OPbcoVJF0
>>27
高校教師とか、授業前にたばことか吸ってきて、たばこ臭い息吐きながら授業してたわ


21 : シャム(静岡県):2012/06/14(木) 07:35:31.14 ID:ESdMsQZx0
>>5
禁煙してもすでに手遅れな奴が多かったんじゃね?w


81 : シャルトリュー(東京都):2012/06/14(木) 10:25:55.35 ID:F9xSEbJe0
>>5
タバコやめたからって、すぐに発癌リスク下がるわけじゃなかろ?




90 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 11:23:04.90 ID:k3/6ifr40
>>81
癌だけじゃないよ、怖いのは。
肺繊維症や、肺気腫などは、早くやめれば間に合うこともある。


134 : ヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 17:59:59.76 ID:bDMawy540
>>5
タバコを長年すってる老人たちが平気で80、90まで生きてることを考えればなぁ
幼少期に排ガスたんまり吸ってる50代の方があっさり死にそう


9 : ぬこ(広島県):2012/06/14(木) 07:27:49.90 ID:i7VfNz5b0
クリーンディーゼルは問題なし。
つうか煙が黒くければどれでもやばいと思うが。

16 : マーブルキャット(千葉県):2012/06/14(木) 07:32:36.90 ID:qXgG29NA0
>>9
クリーンディーゼルもアウトらしいけど
しかも、クリーンディーゼルは排ガスの粒子を小さくしているから、余計に体内に入りやすいらしいけど


23 : サバトラ(WiMAX):2012/06/14(木) 07:38:13.32 ID:tJa0XsPy0
それでもマツダなら・・・マツダならきっとなんとかしてくれる

36 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 07:42:59.52 ID:k3/6ifr40
>>23
マツダは常に時代とずれてる。
ロータリーエンジン車が発売されると、オイルショックでガソリン高騰。
今度もこれだ。かわいそう。


29 : マレーヤマネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 07:40:40.37 ID:ckDW5u3v0
原発のバックアップ電源終わった
電源喪失したら規制で動かせない
つまり大飯終わり

37 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 07:45:46.14 ID:k3/6ifr40
>>29
冗談?
原発の非常時に、ディーゼルの排ガス規制?


69 : 茶トラ(兵庫県):2012/06/14(木) 09:09:15.20 ID:6E5+PuYk0
>>29
何故こんなバカが?と思ったらここν速()か


38 : マーブルキャット(千葉県):2012/06/14(木) 07:47:47.16 ID:qXgG29NA0
ディーゼルが終了したら、日本のHVが世界で無双するぞ
海外メーカーはPHVは作れてもHV作る技術力ないし

41 : ボンベイ(北海道):2012/06/14(木) 07:50:59.75 ID:+7E+FNkZ0
毒にならない廃棄物など無い

47 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 08:10:51.87 ID:k3/6ifr40
>>41
水素エンジンは?
出るのはH2O。


170 : ラガマフィン(dion軍):2012/06/14(木) 21:00:39.88 ID:wOFi6WMl0
>>47
思い出がいっぱい


43 : ギコ(新潟県):2012/06/14(木) 07:55:20.07 ID:vUtzGex20
よし、じゃ2スト

51 : エジプシャン・マウ(やわらか銀行):2012/06/14(木) 08:26:40.22 ID:hQsauNm80
ヤンマー逝ったああああああああああああああああ



53 : トンキニーズ(茨城県):2012/06/14(木) 08:36:13.41 ID:MTalEj5w0
燃料電池ってどうなったんだ

61 : ぬこ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 08:57:00.72 ID:cXf6C3Rj0
>>53
エネオスエネオリエネファーム


57 : スミロドン(チベット自治区):2012/06/14(木) 08:48:57.42 ID:dMjeMj+IP
石原終わった

79 : ブリティッシュショートヘア(埼玉県):2012/06/14(木) 10:19:35.69 ID:302X99kE0
>>57
石原はディーゼル規制したんじゃなかったっけ?


62 : コラット(関東・甲信越):2012/06/14(木) 08:58:24.33 ID:yOBfO8gu0
ルマン24thまでディーゼル一辺倒にしちゃった欧州の人達どうすんの?

68 : ハイイロネコ(愛知県):2012/06/14(木) 09:09:03.09 ID:E/ro1N6P0
>>62
そういうのがアメリカって言うかユダヤの機嫌を損ねたんじゃないのか


74 : ノルウェージャンフォレストキャット (三重県):2012/06/14(木) 09:22:57.89 ID:l8XvdodD0
>>62
トップ争いをしていたアウディとプジョーがディーゼルなだけで一辺倒と言うわけでもない
レギュレーションによるディーゼル優遇は酷かったが是正されつつあると言われる
(仏メーカーであるプジョーが撤退したことで優遇する必要がなくなった?)


67 : ジャガー(愛知県):2012/06/14(木) 09:07:34.32 ID:ufmx+OUs0
ヨーロッパのディーゼル車規制は甘いからな
日本のポスト新長期規制は世界一厳しい規制だから大丈夫
一つ前の新長期規制から比較してもNOxとPMの排出量メチャクチャ減ってんぞ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_ace/10/point/images/eco_03.gif

109 : ヨーロッパヤマネコ(千葉県):2012/06/14(木) 13:50:50.91 ID:w8LsND2C0
>>67
欧州はディーゼル好きだよなあwww


92 : ロシアンブルー(SB-iPhone):2012/06/14(木) 12:36:17.94 ID:Jg4x0t2/i
ディーゼル排気に発ガン性
http://sankei.jp.msn.com/science/news/120613/scn12061308410000-n1.htm

参考までのデータ
クリーンディーゼルがガソリンと同等なのはCO2だけ。
それ以外のNOx、粉塵などは数十倍排出しています。
DPFがほぼ機能していない低速走行時やアイドル時は数百倍汚く、
発ガン性リスクはタバコの数万倍となります。

95 : バリニーズ(庭):2012/06/14(木) 12:53:13.17 ID:wOuU1YUc0
>>92
タバコの数万倍ってどういう状態で比較してるの?
交通量の多い道端に居るのとタバコを1日10本吸ったのと比較とか
条件なかったらわからんだろ


106 : オシキャット(芋):2012/06/14(木) 13:16:19.33 ID:uJVbQDQ50
>>92
お前CX-5スレでアウト宣言されてただろ?


97 : ソマリ(チベット自治区):2012/06/14(木) 12:55:28.99 ID:VCOpeRJa0
船なんてディーゼルばっかじゃねえのか?

102 : オリエンタル(やわらか銀行):2012/06/14(木) 13:04:35.97 ID:J8IzZWIF0
トラックが尻突っ込んで積み込みする倉庫で仕事してるから明らかにやばいな


108 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 13:49:15.38 ID:k3/6ifr40
>>102
肺癌になってしまえば、死ぬかもしれんがまだ楽。

肺繊維症とか、肺気腫は、呼吸困難なまま、最悪酸素ボンベと暮らす。


105 : ボンベイ(静岡県):2012/06/14(木) 13:08:45.84 ID:PEHNoQ8t0
トラックのマフラーから出ている煙が
良い匂いだからってしょっちゅう吸いまくってた俺やバイ
将来肺がんかよ

110 : 縞三毛(catv?):2012/06/14(木) 13:53:36.00 ID:QdWk5zK90
>>105
ばっちり肺に食い込んでるな


116 : イエネコ(新疆ウイグル自治区):2012/06/14(木) 14:15:23.65 ID:k3/6ifr40
>>105
肺癌になってしまえば、死ぬかもしれんがまだ楽。

肺繊維症とか、肺気腫は、呼吸困難なまま、最悪は酸素ボンベと暮らす。

肺を強化する運動を、「ためしてガッテン」でやってたよ。


113 : ハイイロネコ(山梨県):2012/06/14(木) 13:56:04.54 ID:+uZTH+740
Nチビのカストロールの香り嗅ぎまくってたけど俺死ぬの?
カスとロールしなきゃいけないの?

115 : オセロット(dion軍):2012/06/14(木) 14:10:42.23 ID:VqPbgqj10
今時の車の排ガスより
アスファルトの削れかすやタイヤかすの
粉じんの方が肺には悪そうだけどな

119 : 縞三毛(catv?):2012/06/14(木) 14:51:40.39 ID:QdWk5zK90
>>115
まぁ、1980年代からすると、劇的に今の都心部の空気は綺麗に
なったよ。

光化学スモッグも殆ど発生していないしね。

ただ、問題の浮遊粒子状物質については、東京都が任意にディーゼル
規制を敷いてしまったので、比較が難しいが、減っているのは間違いな
い筈。

しかし、全体的に肺癌患者が横ばいということは、複合的な要因なんだと
思うよ。


118 : ぬこ(学校):2012/06/14(木) 14:48:54.00 ID:o1Vjpiqd0
欧州メーカー完全脂肪

132 : ぬこ(チベット自治区):2012/06/14(木) 17:39:09.69 ID:6DequneQ0
>>118
メーカーとしては買い替え需要が見込めるぞw


125 : オセロット(チベット自治区):2012/06/14(木) 15:56:06.11 ID:IlkAGUR00
http://www.youtube.com/watch?v=eF0TQB1GltI#t=3m0s
マツコm9(^Д^)プギャーwwwwww

127 : マーブルキャット(兵庫県):2012/06/14(木) 15:58:25.74 ID:he7r5l1Z0
たばこと、比べたら どうなの?

136 : コドコド(関西・東海):2012/06/14(木) 18:17:12.89 ID:hL3dqaVcO
>>127
ガソリンがリーチ、煙草がイーシャンテン、ディーゼル九連宝燈


137 : トラ(愛媛県):2012/06/14(木) 18:20:09.46 ID:tAdQWRBX0
排ガス規制が厳しくなってから、肺がん発生率かなり下がったからなw
今は随分と綺麗な排ガス出す様になったから、これから増える事はないだろ
タバコは、肺がんの原因の一部ではあるけど、発症するかは運次第だと思う、よってオレはタバコやめない

142 : サーバル(関東・甲信越):2012/06/14(木) 18:33:30.69 ID:aOKW2HxUO
>>137
マジで?データくれ。


147 : トラ(愛媛県):2012/06/14(木) 18:41:52.61 ID:tAdQWRBX0
>>142
数字のマジック、死亡率ばかり表に出るが
排ガス規制から発症率下がってるグラフはあった
どこにあったかは忘れたわ


171 : ピクシーボブ(愛媛県):2012/06/14(木) 21:23:58.93 ID:F+ST9cXX0
>>137
大佐タバコやめーや!!!


138 : オシキャット(愛知県):2012/06/14(木) 18:21:05.64 ID:x40AVyKe0
時代は原発

140 : ぬこ(チベット自治区):2012/06/14(木) 18:29:07.45 ID:6DequneQ0
>>138
原子力自動車か?
廃車まで無給油でいけそうだなw


165 : バーマン(兵庫県):2012/06/14(木) 20:28:40.76 ID:uuOqW8Tt0
>>140
一回の補給でも燃料代が恐ろしく高いぞ


141 : アメリカンワイヤーヘア(東京都):2012/06/14(木) 18:31:53.17 ID:PTqoAlL10
ガソリンエンジンで気動車動かしたら認めてやる

146 : コーニッシュレック(北海道):2012/06/14(木) 18:37:22.36 ID:ptmCqO4F0
>>141
電気機関車ではダメなのか?


148 : ジャングルキャット(空):2012/06/14(木) 18:44:47.66 ID:IHL64EDK0
ガソリン1㍑、50円位違った10年前は旨味があったが、今は10円位しか違わねーんだよな。

軽油=130
レギュラー=140
ハイオク=150


151 : マーゲイ(新潟・東北):2012/06/14(木) 19:21:37.41 ID:35qCVKNQO
>>148
そりゃねえだろ
110円くらいだ


150 : アビシニアン(千葉県):2012/06/14(木) 19:20:22.52 ID:xWXG/Qet0
そんなにロータリー復活させたいのか…

154 : シャルトリュー(群馬県):2012/06/14(木) 19:26:05.37 ID:w0abuxM90
D糊に言わせれば灯油にオイル混ぜたようなものだぞ。
しかも軽油は石油精製過程で発生するんだから、使うしかないだろ。

156 : トラ(愛媛県):2012/06/14(木) 19:31:40.26 ID:tAdQWRBX0
>>154
なにも自家用車に使わんでも、ボイラーとか発電とか、色々使い道はあるだろ


160 : ターキッシュアンゴラ(新潟県):2012/06/14(木) 19:45:55.50 ID:0tDxho5n0
日本人の死因1位がガンに置き換わったのも
モータリゼーションの発達が影響してるのだろう。

それをタバコと誤認させて来たのがこれまでの流れ。

166 : ソマリ(北海道):2012/06/14(木) 20:30:30.75 ID:ouWfSsDjO
>>160
おっと喫煙厨の責任転嫁はそこまでだ


161 : スペインオオヤマネコ(愛媛県):2012/06/14(木) 20:24:18.26 ID:1ab3IULG0 ?BRZ(10000)

軽油に抗がん剤混ぜればすべて解決

169 : しぃ(東京都):2012/06/14(木) 20:44:36.97 ID:dGY18YxD0
タバコくらい、疫学的データが山積みされて
肺がんとの因果関係がはっきりしてるものはないよw
なにしろ、あの難攻不落といわれたタバコ業界が
完全降伏したんだしww
タバコ吸って90まで生きた人の話題ってのは
まるで、たいがいの喫煙者が九十まで生きてるって印象を与えるが
ただの例外的事例です。遺伝的にタールに含まれる発癌物質に反応しない稀人が
何%か存在するのは確認されたますが、たいがいの人はタバコをすい続けると
肺がんの罹患率はそうでない人よりも跳ね上がります

176 : ノルウェージャンフォレストキャット (関東・甲信越):2012/06/14(木) 23:15:32.70 ID:UT7qFt76O
>>169
うちの爺ちゃん今92だが17からタバコ吸ってたとか言ってたがレアケースだったか
今年中に死ぬだろうけど拝んどくわ


186 : アンデスネコ(関西・東海):2012/06/15(金) 08:21:09.14 ID:MS7zOkrVO
>>169

年々喫煙者は減ってるのに、肺癌、咽頭癌で亡くなる人は増えているんだが


200 : オリエンタル(中国地方):2012/06/15(金) 15:46:23.90 ID:NH7UgQtS0
>>186
喫煙と肺がんが無関係、あるいは、むしろ喫煙は肺がんのリスクを下げると言いたいのであれば、
時系列研究を持ち出すべきではありません。
時系列研究は、喫煙は肺がんのリスクであり、日本人男性集団において肺がんの主な原因であったことと
矛盾しません。
武田氏がやったように、時系列研究を十分に理解できず、あたかも喫煙と肺がんの因果関係に不利な証拠
として持ち出す論法は昔からありました。
よって、そうした誤った論法に対する反論もたくさんあります。
「時系列分析」とは、「家に仏壇がある人の割合がこの30年で減った一方、乳癌で死ぬ人がこの30年で増えた。
つまり仏壇は乳癌を予防していた」というタイプの研究デザインです。
武田氏が全幅の信頼を置いて驚いたり奇っ怪な結果だと混乱たりしているのがこのタイプ。
「コホート研究」とは、「家に仏壇がある人とない人を数万人ずつ登録し、その後30年追跡したら、
仏壇のある人は乳癌で死ぬ割合が少なかった、だから仏壇は乳癌を予防している」というタイプの研究デザインです。
仏壇と乳癌の関連を調査するにおいて、どちらが信頼できるデザインなのか、言わずもがなでしょう。
時系列分析では、「ガソリン価格」「マンガの流行」「癌」「犯罪」「子供の学力」「私の髪の毛の本数」などを
好きに組み合わせて何でも言う事ができますが、真に互いの因果関係を示すという点において、何の信頼性もありません。


172 : ボブキャット(北陸地方):2012/06/14(木) 21:29:04.31 ID:k3TD3RPdO
EVやHVも強電磁波で長時間運転は疲れるとか危ないとかいう奴もいるよな
結局車乗るなって事かw
田舎暮らしだと生活成り立たんぞw

178 : ハイイロネコ(西日本):2012/06/14(木) 23:25:11.06 ID:oGl8vUGw0
>>172
田舎暮らしだと車がないと生活がなりたたないようにしたのは
業界が仕組んでやったことだよw
戦前戦後の昔の生活記録を読めばすぐ分かる


181 : ヒマラヤン(東日本):2012/06/15(金) 06:48:23.24 ID:/Tb8njS60
>>178
道の問題ですかね


174 : ペルシャ(中国地方):2012/06/14(木) 22:55:13.95 ID:itnSOkWy0
いまいちディーゼルエンジンの事はよくわからんが

トラック、ダンプ等のエンジンって
もの凄い振動と機械音がするのは
今の技術でもどうにかならないものなの?

184 : コドコド(大阪府):2012/06/15(金) 07:58:14.99 ID:2TCe6sDw0
>>174
新型エルフ結構マシだよ。


182 : ヤマネコ(千葉県):2012/06/15(金) 07:00:41.13 ID:INFF0Ouf0
黒煙吹いてるの多くね?
バイク乗ってると困る

194 : ギコ(神奈川県):2012/06/15(金) 13:27:50.48 ID:+6eibsnk0 ?2BP(1130)
>>182
俺のMVXの後ろ走ってみないか?


210 : ピューマ(西日本):2012/06/15(金) 17:36:09.32 ID:oZd4+Nua0
>>194
壊れてるのかエンジン?


2ストは白煙。乗ったこと無いのバレバレ。


217 : ピューマ(神奈川県):2012/06/15(金) 18:49:17.12 ID:fD4ePsNK0
>>210
その意味じゃないと思う


187 : スノーシュー(関東・甲信越):2012/06/15(金) 08:40:55.63 ID:VrevtOMjO
ディーゼルって尿素水噴霧するやつ?

188 : ソマリ(神奈川県):2012/06/15(金) 09:49:35.46 ID:jR17R1/o0
>>187
それブルーテックな。ベンツのディーゼル


193 : ジャガーネコ(鳥取県):2012/06/15(金) 12:57:39.26 ID:TkKfXpmp0
クラウンやマークIIのディーゼルもあったなぁ
リアバンパーがススで真っ黒w

216 : ピューマ(神奈川県):2012/06/15(金) 18:42:05.88 ID:fD4ePsNK0
>>193
クラウン高速100キロ前後で走ってたら余りの振動の多さとノイズで頭が痛かった


195 : ロシアンブルー(神奈川県):2012/06/15(金) 15:00:40.01 ID:ynHIJoyu0
セドリックにもディーゼルがあったんだよな

197 : マーブルキャット(愛媛県):2012/06/15(金) 15:19:32.73 ID:yWs70nk40
>>195
RD28は直6で当時のディーゼルにしては中々良かった


221 : ユキヒョウ(千葉県):2012/06/15(金) 20:31:17.54 ID:BYecMx2L0
むしろ、クリーンディーゼルのほうが粒子が小さくて、人間に影響が大きいらしいよ

222 : オセロット(東日本):2012/06/15(金) 22:16:58.22 ID:yrQEjRDk0
>>221
マジで?せっかく買ったのに
明日売却してこよう


224 : チーター(宮崎県):2012/06/16(土) 02:17:38.99 ID:A86oyWau0
>>221
前は大きいサイズしか無かった粒子が
クリーンで小さくなっちゃったの?



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